Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 4
Poka¿ wszystkie komentarzeJe¶li ma 19 cali z przodu to teren, w który mo¿e wjechaæ to najwy¿ej dojazd nad jezioro na mazurach. Jak kto¶ je¼dzi³ w terenie- motocyklem typu choæby soft enduro (XT 600) wie jak wazne sa duze kola z przodu. Te mastodonty typu GS 1200, czy Tenere 1200--to ma tylko w nazwie enduro. Ostatnim turystycznym enduro byla Africa. LC8 mial znamiona turystycznego enduro (21cali) ale spalanie na poziomie 8-9l dyskwalifikuje go jako turyste. Powiedzmy sobie szczerze..do Rumunii lub Kazachstanu trzeba jechac lekkim sprawnym motocyklem a nie mastodontem...no chyba ze nie chce sie zje¿d¿aæ z nielicznych autostrad a w korporacji powiedzieæ ze by³o siê na wyprawie ¿ycia w dzikiej Rumunii...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza